日产三菱雷诺是法国国企，雷诺日产三菱联盟销量世界第一，法国政府是背后的大股东。日产雷诺三菱是什么关系？雷诺持有日产43.4%的股份，日产持有三菱34%的股份，日产持有雷诺15%的股份，法国政府持有雷诺15.01%的股份，法国政府拥有绝对话语权。雷诺日产三菱伏尔加联盟，销量世界第一。
www.haochejiepai.com的报道，日产雷诺三菱合并的消息再次传出，事实上，雷诺、日产、三菱-、伏尔加，早就是一个联盟，交叉持股，而且都是大股东。日产雷诺三菱联盟的汽车销量，排名世界第一，德国大众排名第二，日本丰田排名第三。
雷诺日产三菱是什么关系？豪车街拍网了解到，雷诺持有日产43.4%的股份，是最大股东；日产持有雷诺15%的股份，日产持有三菱34%的股份；法国政府持有雷诺15.01%的股份，是最大股东。而且，法国政府在雷诺公司拥有绝对的话语权。
雷诺购买日产股份的时间是在90年代，上个世纪末，亚洲金融危机横扫日本，日本汽车产业面临崩溃。1999年，日产汽车净负债达200多亿美元，几乎已经到了破产的边缘。
随后，法国雷诺提出与日产结成联盟，为日产提供紧缺的资金。但是，日产必须出让36.8%的股权给雷诺，作价46.8亿美元。
雷诺日产联盟建立时，日产财务状况不佳，日产被迫宣布在条件允许时再购买雷诺股权。从1999年以来，雷诺日产两家企业多次计划进行全面合并，但无一不遭到法国政府的反对，其为雷诺公司的最大股东。
1999年6月，雷诺执行副总裁戈恩被派往日本，兼任日产汽车首席运营官，并于次年担任日产总裁的职务。2001年，戈恩被任命为日产汽车首席执行官，2005年升任雷诺总裁兼CEO，戈恩又在2008年和2009年分别开始担任日产和雷诺的董事长。
在戈恩的领导下，日产于1999年最后一个季度推出复兴计划。2000财年，日产汽车实现了27亿美元的盈利。随着经营状况的不断好转，日产于2001年购买了15%的雷诺权益，并一直保持至今。不久之后，雷诺手中的日产股权也相应增加至44.4%。
2016年5月，日产宣布斥资2370亿日元收购三菱汽车34%的股权，成为三菱最大的单一股东。豪车街拍网得知，在此之前，日产和三菱早相争多年，日产一直努力增加其美国市场份额，三菱则力求保持美国的市场份额。
2017年，雷诺日产三菱联盟销量成为世界第一。2017年上半年，雷诺日产三菱联盟销量526.8079万辆，超过了上年排在第1的德国大众，首次登上榜首。丰田汽车的销量也刷新了过去的最高记录，但是只能排在第3位。
雷诺日产三菱联盟销量第一，雷诺汽车的最大股东法国政府正施加压力，希望两大汽车公司合并运营。知情人士透露，法国政府正与金融机构就两大汽车公司如何合并业务进行商谈。
法国政府此前就曾表现出想要影响日产的意愿，并希望日产能够为法国工业成长奉献一份力。法国政府认为，如果日产不希望雷诺影响其管理决策，其有权增持雷诺股份。
法国政府正向戈恩施压，希望戈恩能够将雷诺的管理团队年轻化。换句话说，法国政府希望戈恩卸任首席执行官。据报道，法国政府向戈恩提出了一些要求，如果想要保住岗位，就必须满足要求。
日本汽车媒体www.haochejiepai.com的消息称，如果雷诺控制日产，日本政府或将被惹怒，因为日产拥有很多汽车技术。雷诺日产在资本关系上有重大变化，需要法国、日本政府都同意。
